En resumen
- Una calculadora del código de construcción de muelles compara los números del plano de su muelle con las normas de construcción de la Ciudad de Cape Coral en la sección 5.4.10 del Código de Desarrollo de Terrenos.
- Revisa altura de pilotes (10 pies sobre la tapa), altura de cubierta (2 pies, o 4 pies cerca del río), separación de pilotes, huecos de la cubierta, profundidad y diámetro de pilotes, y distancia al desagüe.
- Anote solo lo que sepa. Lo que deje en blanco se omite, y cada fila muestra cuánto se pasa o cuánto falta.
- Un pilote que llega a 11 pies sobre la tapa pasa 1 pie; una cubierta a 1.5 pies de la tapa cumple en un canal.
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Esta calculadora del código de construcción de muelles es para propietarios de canal en Cape Coral que tienen un plano o un presupuesto de muelle y quieren saber si sus números cumplen el código de la ciudad antes de pedir el permiso. Elija el tipo de agua, anote las alturas sobre la tapa del muro y agregue la separación y los datos de los pilotes que tenga. No usa precios. Hasta dónde puede entrar un muelle en el canal es otra regla, que cubre nuestra calculadora de proyección del muelle. Es información general, no asesoría de ingeniería.
In English: dock construction code calculator for Cape Coral
| Revisión (límite) | Suyo | Resultado |
|---|
Ejemplo: un muelle de canal con pilotes a 11 pies sobre la tapa y cubierta a 1.5 pies. Números ilustrativos, no una recomendación.
Cómo funciona la revisión
- Elija el agua.
Los muelles en el río Caloosahatchee, y en canales a menos de 300 pies de su orilla trazada, pueden tener cubierta más alta y un hueco mayor entre tablas.
- Anote las dos alturas.
Mida desde la parte superior de la tapa hasta la parte superior de los pilotes y hasta la superficie para caminar.
- Agregue lo que sepa.
La separación, los huecos y los datos de los pilotes salen del plano o del presupuesto. Las filas en blanco se omiten.
- Lea cada fila.
Cada fila muestra el límite del código en su título y dice cumple, o cuánto se pasa o cuánto falta.
- Lleve las filas que pasan a su constructor.
Pregunte si cambia el plano o si el número fue un error antes de presentar el permiso.
Los límites que usa la revisión
| Concepto | Límite | Sección |
|---|---|---|
| Pilotes sobre la tapa del muro | 10 pies | 5.4.10.G |
| Cubierta sobre la tapa, canal | 2 pies | 5.4.10.H |
| Cubierta sobre la tapa, río y a menos de 300 pies | 4 pies | 5.4.10.H |
| Pilotes, un solo larguero 2x8, de centro a centro | 128 pulg. (10 pies 8 pulg.) | 5.4.10.O |
| Largueros de la cubierta, de centro a centro | 30 pulg. | 5.4.10.O |
| Hueco entre tablas, canal o río | 1/2 pulg. o 1 pulg. | 5.4.10.P |
| Profundidad del pilote, a menos de 6 pies del muro o más lejos | 4 pies o 6 pies | 5.4.10.N |
| Diámetro de la base del pilote de madera | 8 pulg. | 5.4.10.D, E |
| Centro del pilote a tubo de desagüe | 2.5 pies | 5.4.10.I |
| Arriostramiento, agua de más de 8 pies | 30 a 45 grados | 5.4.10.Q |
Fuente: Código de Desarrollo de Terrenos de la Ciudad de Cape Coral, Artículo 5, sección 5.4.10 (normas de construcción). Lo resumimos para planificar; el texto vigente y sus reformas son los que usa el revisor.
Lo que los números no cubren
Pasar todas las filas no hace que un muelle cumpla el código. El código tiene muchos más puntos, entre ellos el límite de proyección, los retiros laterales, los sujetadores, la certificación del elevador y la regla del agua libre. Los elevadores, el cableado y el plano final son aprobaciones aparte. Vea la lista de permisos de muelle y elevador, y calcule los pilotes con la calculadora de cantidad de pilotes.
La altura también importa con las mareas: una cubierta en el límite de 2 pies aún puede inundarse con una marejada, y nuestra calculadora de marea y calado del muelle y la guía de mantenimiento del muro ayudan a pensarlo. Si va a reemplazar el muro, pregunte a la cuadrilla cómo manejará las uniones con el muelle.
Preguntas para su constructor de muelles
- ¿Quién certifica el elevador? El código exige que todo elevador fabricado o modificado esté certificado por un ingeniero profesional registrado en Florida, con la capacidad marcada en el elevador cerca de los controles.
- ¿Cuáles son los sujetadores y el tratamiento de la madera? Los sujetadores deben ser de acero inoxidable o galvanizado por inmersión en caliente, y la madera en contacto con el agua debe tener el nivel de tratamiento de la sección 5.4.10.F. Pídalo por escrito.
- ¿Hay escalera en el plano? Un muelle de un lote con muro necesita una escalera al agua, que no sea de madera y llegue a 3 pies bajo la marea baja o al fondo.
- ¿Dónde van los reflectores ámbar? Al menos 4 pulgadas cuadradas de material reflectante ámbar van en los pilotes exteriores de los muelles que entran al canal.
Siguiente paso: pida un presupuesto por escrito
Esta herramienta revisa números, no el trabajo. Somos un servicio de referencia, no un contratista; conectamos a los visitantes con proveedores locales independientes. Use el formulario de abajo para pedir un presupuesto por escrito a contratistas de muros independientes, y lea antes cómo elegir un contratista de muros.
Fuentes
- Código de Desarrollo de Terrenos de la Ciudad de Cape Coral, Artículo 5: secciones 5.4.5 (postes de amarre), 5.4.10 (normas de construcción, D a R) y 5.4.6 (pescantes y elevadores).
Los números son los límites mínimos o máximos escritos en el código de la ciudad, aplicados a las cifras que usted anota. La ciudad puede reformar su código y el revisor del permiso decide. Esta herramienta no es una determinación de permiso ni una revisión de ingeniería.
Frequently asked questions
¿Qué altura pueden tener los pilotes de un muelle en Cape Coral?
La sección 5.4.10.G del Código de Desarrollo de Terrenos dice que la elevación de los pilotes no puede pasar de 10 pies sobre la tapa del muro. Si no hay muro, el límite es de 13 pies sobre el nivel medio del agua. Otra regla limita los postes de amarre independientes a 8 pies sobre la marea alta media (sección 5.4.5.C).
¿Qué altura puede tener la cubierta del muelle sobre la tapa del muro?
La sección 5.4.10.H limita la cubierta a 2 pies sobre la tapa del muro en los canales. Para muelles en el río Caloosahatchee, y en canales a menos de 300 pies de la orilla trazada del río, el límite es de 4 pies sobre la tapa. Sin muro, los límites son 5 y 7 pies sobre el nivel medio del agua.
¿Qué tan separados pueden estar los pilotes de un muelle?
Cuando se usa un solo larguero de 2 por 8 pulgadas o menor, la sección 5.4.10.O permite como máximo 10 pies 8 pulgadas (128 pulgadas) del centro de un pilote al centro del siguiente. Los largueros que sostienen la cubierta no pueden estar a más de 30 pulgadas, de centro a centro. Los largueros más grandes o dobles no entran en este número, así que el ingeniero o el constructor fija la separación.
¿Qué profundidad deben tener los pilotes del muelle?
La sección 5.4.10.N dice que los pilotes a menos de 6 pies de la cara del muro se hincan al menos 4 pies en el fondo sumergido, y los más lejanos al menos 6 pies. Si no llegan a esa profundidad, se exige arriostramiento o tirantes. El texto de la ciudad no liga estos números a un tipo de suelo, así que los planos del permiso deciden.
¿Esto es lo mismo que un permiso de muelle?
No. Es una revisión de los números de las normas de construcción de la ciudad, no una revisión de permiso. El Oficial de Construcción decide si un muelle cumple, y las aprobaciones estatales y federales son aparte. Nuestra lista de permisos de muelles cubre los papeles.